01 牛叉的奥拓
更新时间：2010-07-07
王石是一个比较懒惰的人，自从米国回来以后，把公司的事情一推，就变得无事一身轻了。这也比较符合他的心意。虽然说现在差不多也已经二十七章。这个系统做出来，简直令人发指。比如，我们一般开车子的时候，车速总是有快有慢的。而这辆奥拓在梦想的控制下，对电能的使用做了全面的管理。车子加速，自然要费不少电能，这个也避免不了的，但是问题是减速的时候，梦想会通过控制轮毂上的电机的电极，让车子的动能转变为电能储存起来，也就是说，这时候电动机变成了发电机。要知道这个精心制作的电机可不是大路货，效率高得一塌糊涂。不管是作为电动机，还是发电机。所以车子消耗的电能，大部分都用在了克服风阻上，车子本身消耗是很少的。再比如，车子在行驶的过程当中，上坡下坡都会有能源管理在起作用，就算是当车子轮胎碰到一块石，需要额外的动力来克服，车子也会在经过以后，把浪费的部分补回来。因为车子前后都有摄像头，所以在车子碰到这块石头之前，能源管理程序会让车子做出调整，为接受这次撞击作好准备，当轮胎碰到这个石子的时间，整个车架的减震系统自然会吸收这次碰撞的能量，就象是波浪发电机一样，将吸收的能量返回给电池，以弥补车子为克服由于这块小石头而震了一下的损失。这也是车子也开这么远的原因。
当然啦，以王石的猥琐个性，备用的方案肯定也是要有的。比如原来奥拓车的油箱，王石就没有拆掉，加装了一个用汽油的燃料电池。还有车子外壳部分全部用以前在岛上做出来的太阳能网络覆盖。这样一来，整辆车子都是呈灰黑色了。按照王石的估算，由于采用了各种节能措施，其实单单太阳光照射，就已经能够保证车子一天行驶的能源了。也就是说，平常车子只喝水就够了。毕竟氢电池要排出水汽的，而太阳能网络需要把水电解成氢。
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